焦点速讯：*ST慧辰大笔回购难阻股价跌停，公司遭立案面临股民索赔

根据航班管家APP发布的数据，今年五一出行需求攀升，机票订单超过2019年同期，比2019年上涨136%。其中国内机票订单比2019年增长144.6%，国际及港澳台机票订单超去年14倍，恢复至2019年的35.1%。

目的地方面，2023年五一最热门的国内目的地top10分别是成都、北京、重庆、深圳、杭州、西安、广州、上海、昆明、长沙；最热门的出境目的地top10是中国、曼谷、首尔、新加坡、吉隆坡、普吉岛、、东京、大阪。

2023五一乘坐飞机时间占比为，小于2小时占比78.40%，2-4小时 占比18.10%，4-8小时占比3%，大于8小时占比0.50%。

(资料图片)

另外，航班管家还发布了《2023年五一假期民航数据总结》，报告显示，五一假期日均航班量1.4万班次，恢复至2019年的101.2%，国际恢复率为36.2%。

2023年“五一假期”中国民航共执行客运航班量超7.2万班次，日均航班量超1.4万班次，同比2019年提升1.2%，同比2021年提升4.6%。其中2023年国际日均航班量767架次，恢复至2019年的36.2%。根据民航局数据，2023年“五一假期”全民航旅客运输量约941.2万人次，日均旅客量188.2万人次， 同比2019年提升4.2%，同比2021年提升8.7%。

25家航司航班量超2019年同期，长龙航恢复率居TOP20航司首位

2023年“五一假期”各航司日均航班量超过2019年同期有25家，航班量TOP20航司恢复率前三分别为长龙航空(155.5%)、青岛航空(137.9%)、 成都航空(136.1%)。三大航中，国航恢复率居于首位，达114.0%;南航、东航分别为108.2%、103.7%。

千万级机场中25家日均航班量超2019年同期，长春龙嘉恢复率居首位

2023年“五一假期”千万级机场有25家机场日均进出港航班量超2019年同期，恢复率前三分别为长春龙嘉(134.2%)、宁波栎社(128.9%)、三亚凤凰(128.8%)。“五一假期”北京、上海、成都进出港航班量居于前三，三个城市日均恢复率分别为121.0%、80.0%、155.2%，上海主要受国际航班影响。

TOP20航线中有7条航线同比2019年正增长，杭州萧山-深圳宝安增幅超2成

2023年“五一假期”TOP20航线有7条同比2019年正增长，增幅前三分别为杭州萧山-深圳宝安(21.9%)、广州白云-杭州萧山(20.0%)、深圳宝安-西安咸阳(18.7%)。其中，昆明长水-芒市同比2019年降幅最大，达39.3%。

2023年五一假期的大部分热门航线的经济舱平均票价同比21年有增长

2023年五一假期的热门航线中大部分航线的经济舱平均票价同比2021年有增长，其中广州白云-北京大兴、广州白云-北京首都、北京大兴-深圳宝安航线的平均票价同比增长较大，增幅分别为74.7%、66.8%、57.4%，另外，重庆江北-深圳宝安、重庆江北-广州白云的平均票价同比2021年均下降了约10.7%。

2023年五一假期国际航线中往返泰国航班量居首位，其次为韩国

2023年五一假期国际航线航班量TOP20中日航班恢复率较高的有广州白云-廊曼、上海浦东-廊曼航线恢复率达200%以上，主要由于泰国游的火热， 延吉朝阳川-仁川、上海虹桥-金浦航线日航班量超过2019年同期，恢复率分别是120.0%、100.0%。五一期间航班量top10往返国家中，航班量较高的为泰国、韩国，日恢复率分别是41.1%、54.9%。

从数据可以看出，2023五一假期民航航班量和旅客出行需求都创下新高，甚至在五一假期前机票预订就已经突破记录，很多热门航线早早售罄，全民旅游出行需求暴涨。目前国内航线运量几乎已经恢复甚至超过2019年同期水平，国际航线航班还需要时间恢复。不论如何，今年五一航班恢复情况、旅客出行的激情都势必给民航业带来更多信心，预计下半年民航将持续保持稳步恢复态势。

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